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Les stocks de styrène de l'est de la Chine atteignent un nouveau plus bas

Les stocks de styrène des principaux ports de l'est de la Chine ont atteint cette semaine leur plus bas niveau depuis plusieurs années, chutant fortement à 36 000 tonnes, contre le précédent creux de 21 500 tonnes début juin 2018. Pourquoi ?

Au 7 septembre, le dernier inventaire total du parc de stockage principal de styrène du Jiangsu était de 36 000 tonnes, soit une forte baisse de 25 600 tonnes par rapport au mois précédent.Volume commercial au comptant d'environ 22 000 tonnes, soit une baisse de 16 000 tonnes.Les stocks ont atteint un nouveau plus bas depuis plusieurs années, atteint pour la dernière fois à 21 500 tonnes début juin 2018.

 

Les arrivées dans les principaux ports de styrène de la Chine orientale comprennent principalement plusieurs canaux sources : marchandises importées, marchandises nationales et prise en charge des véhicules.Et le fret intérieur provient principalement du Zhejiang, du Fujian, du Shandong et du nord-est de plusieurs régions.Le récent niveau record des stocks à quai depuis de nombreuses années est également dû à la superposition de pertes provenant de sources multiples.Spécifiquement:

 

1. Direction des importations : En 2022, sous l'influence de la double transformation de l'offre et de la demande nationale et internationale, les importations chinoises de styrène ont considérablement diminué.De janvier à juillet, la Chine a importé 643 500 tonnes de styrène, en baisse de 318 200 tonnes sur un an.En septembre, certaines importations de styrène ont été rachetées et les arrivages globaux sont restés faibles.Le typhon du début du mois a entraîné la fermeture de la navigation dans l'estuaire du Yangtsé, ce qui a également entraîné de sérieux retards dans certains grands navires d'importation.

2. Nord-Est de la Chine : affecté par la réduction de la production de certaines unités à la mi-août et au début du mois d'août, le nord-est de la Chine est dans une pénurie continue de marchandises, qui a non seulement besoin de la zone de production du Hebei pour se compléter, mais va même vers le sud jusqu'au Shandong pour l'achat. .Après la reprise et le redémarrage de Hengli Petrochemical à la mi-août, la situation locale de pénurie de marchandises a été atténuée dans une certaine mesure, mais l'approvisionnement en marchandises vers l'est de la Chine connaît également un certain degré de contraction.

3. Direction Shandong : L'appareil PS d'une production annuelle de 200 000 tonnes en aval de la baie de Qingdao a officiellement produit des produits qualifiés vers le 22 août, avec une charge récente d'environ 50 %.L'autoconsommation de styrène a augmenté et la capacité mobile ponctuelle de certains ménages sous contrat dans l'est de la Chine a diminué.Dans le même temps, un autre grand appareil PO/SM dans la province du Shandong a été fermé pendant près d'une semaine pour certaines raisons fin août.De fin août à début septembre, il y a eu une certaine diminution du réapprovisionnement des marchandises du Shandong vers la zone de réservoir de l'est de la Chine.

4. Direction du Zhejiang : En tant que plus grand représentant du fret intérieur réapprovisionné dans l'est de la Chine, Zhejiang Petrochemical Co., LTD., dont l'unité de styrène de 1,2 million de tonnes/an a fonctionné normalement récemment, et les stocks de l'entreprise ont maintenu le niveau du fond du réservoir. .La semaine dernière, le port local a fermé à cause du typhon, ce qui a retardé le chargement de certaines marchandises.

5. Direction Fujian : Une entreprise PO/SM d'une capacité locale de 450 000 tonnes/an fonctionne à faible charge depuis la mi-juillet, et il y a un plan d'entretien du stationnement dans un avenir proche, ce qui réduit considérablement le supplément de fret au principale zone de réservoir portuaire de l’est de la Chine.De plus, en raison de la pénurie de marchandises, environ 10 000 tonnes de marchandises seront transférées de la zone du réservoir de Jiangyin au Fujian fin août et début septembre.

En conclusion : dans la période ultérieure, à l'exception de l'approvisionnement en styrène du Fujian vers le port principal de l'est de la Chine, les marchandises provenant d'autres directions connaîtront une certaine reprise.En outre, certains appareils domestiques de l'est de la Chine ont des plans de stockage ou de redémarrage négatifs, l'offre intérieure devrait augmenter dans une fourchette étroite et le fond des stocks de styrène de l'est de la Chine est apparu.Cependant, en combinaison avec la tendance de l'offre et de la demande en septembre, le styrène reste une structure d'équilibre serré, les stocks de styrène de l'est de la Chine maintiendront un choc faible.


Heure de publication : 09 septembre 2022